Le district de Sassuolo et le Mexique unis par les « ceintures rouges ».
Découvrez comment ils ont conquis le monde de la céramique en réduisant l’arrêt des machines sur la ligne de tri.
L’usure des courroies au Mexique détermine les temps d’arrêt des machines trop cher pour les entreprises. Assurer la continuité de la production est le défi de « The Reds » : une solution née de la volonté de créer un réseau entre le client et le fournisseur, avec un trait rouge feu par INTER SER.
Du pays d’Amérique du Sud, ils se sont répandus pour finalement devenir le type de bande le plus demandé pour les lignes de triage.
« Je voyage beaucoup pour le travail. Je me déplace surtout en avion et, maintenant, je connais très bien toutes les activités qui sont effectuées notamment lors du décollage et de l’atterrissage, les plus délicates. Les questions les plus techniques me rendent curieux et, peut-être aussi pour cette raison, la partie préférée de mon travail est la visite des secteurs productifs des entreprises.
Paolo Zanoni
Les déplacements que nous planifions dans les usines sont une occasion précieuse de construire un réseau entre nos clients et nos fournisseurs : une partie importante de la mission de notre entreprise. Ce sont des moments où nous racontons l’actualité et nous recueillons des commentaires sur les machines, nous ramenons chez nous des informations importantes pour améliorer les produits, en fonction des attentes des clients.
« Les temps d’arrêt des machines commencent à être un problème. Chaque mois, la plupart de nos techniciens d’entretien s’occupe de remplacer les courroies. Cette phrase résume le problème de l’un de nos clients, responsable de l’entretien de l’une des plus grandes entreprises du Mexique.
Les courroies sont situées à la fin des lignes de triage et s’usent rapidement. Leur remplacement n’est pas aussi rapide, il prend environ deux heures.
Deux heures d’arrêt de la machine se traduisent à environ deux mille mètres carrés de production perdue.
Il est nécessaire de trouver une solution qui donne de la continuité au travail, en limitant les temps d’arrêt et surtout les coûts qui en découlent.
La solution est développée grâce au partenariat entre INTER SER et Plastorgomma de Fiorano Modenese, dans le district de Sassuolo.
L’idée est d’améliorer la doublure des courroies utilisées jusque-là. Il s’agit d’ajouter une couche de matériau sur les anciennes bandes pour les rendre beaucoup plus résistantes, plus solides qu’auparavant et, sans surprise, également d’une couleur différente : du noir au rouge flamboyant. Après quelques tests effectués par le fournisseur lui-même, nous pouvons le proposer au client au Mexique.
Les nouvelles courroies impliquent un investissement de 60 % de plus que les précédentes, nous proposons donc au client d’installer les nouvelles courroies rouges et, si leur durée de vie est la même que celle des anciennes, ils paieront l’ancien prix. Après un certain temps, le client est pleinement satisfait, la durée de vie des ceintures rouges est plus que trois fois plus longue que celle des ceintures noires et les coûts d’arrêt des machines sont considérablement réduits. L’augmentation des prix est perçue comme un véritable investissement pour la productivité de l’entreprise.
Les ceintures rouges d’INTER SER dépassent les frontières du Mexique pour devenir, rapidement, les plus demandées par ceux qui sont toujours à la recherche de produits innovants et performants.
Un obstacle subsiste : le coût. Les nouvelles courroies représentent un investissement de 60 % plus élevé que les précédentes et le client a plusieurs doutes, ne les ayant pas essayées. Mais nous sommes sûrs de leur efficacité et nous trouvons donc un compromis. Nous proposons au client de mettre en place les nouvelles ceintures rouges et, si elles ont la même durée de vie que les noires, il les paiera à l’ancien prix.
Après un certain temps, le client est entièrement satisfait, la durée de vie des bandes rouges est même trois fois plus longue que celle des bandes noires et les coûts de panne de la machine sont considérablement réduits. L’augmentation du prix des ceintures rouges est donc perçue comme un véritable investissement pour la productivité de l’entreprise. En peu de temps, la nouvelle se répand comme une traînée de poudre et traverse les frontières du Mexique pour atteindre le monde entier. Aujourd’hui, les bandes INTER SER sont connues parmi les fabricants de carreaux comme « les rouges » et elles sont les plus demandées par nos clients toujours à la recherche de produits innovants et performants.
Les points forts de sa façon de travailler :
Nous avons hâte de vous écouter. Faites-nous savoir comment nous pouvons vous aider à stimuler votre entreprise.
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